Alternativ energi och elbil

Här kommer mer information om Renault och deras miljösatsningar.

Fossila bränslen (LPG/CNG)

Tack vara betydligt mindre utsläpp av koldioxid och partiklar är LPG-gas (Liquefied Petroleum Gas) eller CNG-gas (Compressed Natural Gas) det alternativa bränsle som är bäst för miljön, mest lättillgängligt på marknaden och mest användbart, tack vare de skattelättnader som det medför.

En motor som drivs av LPG bestående av bultan och propan släpper ut upp till 15% mindre koldioxid än en bensinmotor.

Biobränsle

Bränslena framställs genom att man pressar eller jäser växter som raps, solros, sockerbeta eller sockerrör, och är en alternativ lösning på bränslefrågan. Den koldioxid som dessa växter absorberar när de växer kompenserar delvis för det koldioxid som släpps ut när bilen används. De viktigaste biobränslena som används i Europa är:

• Bioetanol (E85)
• Biodiesel (B30)
• Biogas

Renault tror mycket på utvecklingen av den andra generationens biobränslen (t.ex. baserat på alger) och på biomassa som inte konkurrerar med livsmedelsbehoven.

Elbil

Ett idealiskt transportmedel för att uppfylla behoven hos en allt mer urban befolkning är elbilen. Den ger inte ut några CO2-utsläpp, inga föroreningar och minskar de störande ljuden, samtidigt som den erbjuder samma prestanda som en vanlig bil. Bilen har ett litium-jonbatteri som ger en bättre räckvidd och livslängd, motorn klarar sig utan en traditionell växellåda och erbjuder flödande linjära accelerationer utan ryckningar och hack.

Z.E är Renaults koncept som ger en första bild av elbilen. Utrustat med en elmotor på 70kW. Batterierna garanterar en räckvidd på cirka 150 km och kan laddas upp tack vara ett nätverk med särskilda laddningsstationer. Deras styrka: en optimerad energihantering (belysning, klimatanläggning, start etc.), för bättre räckvidd och mindre slöseri. Designen är också gjord med minskad förbrukning i åtanke, en värmeisolerande lack, en isolerande kaross och ett grönt glas som begränsar temperaturväxlingarna. Resultatet är mindre behov av klimatanläggningen och uppvärmning.