No 2 Rivieran

En fin väg i en vacker natur gör en bilresa till så mycket mer än målet. I vår serie om franska vägar reser vi nu på den franska sommarklassikern nummer ett: Côte D’Azur, eller helt enkelt Rivieran.

Med start vid Italienska gränsen, med ett litet uppehå för furstendömet Monaco räcker Rivieran ända till Saint Raphaël. Hit har man rest för att uppleva det goda livet ända sedan 1700-talet. Fortfarande är det en lekplats för världens rika, men det finns också en storslagen natur och hisnande vackra vägar.

EZE VILLAGE

Gourmeter från hela världen vallfärdar till restaurangen la Chèvre d’Or i den lilla medeltidsbyn Eze Village. Inte konstigt med en utsikt vacker nog att dö för och ett underbart käk.

NICE

Rivierans egen huvudstad är själva essensen av rivieran. Vindlande gränder i Gamla stan och en lång, palmkantad strandpromenad med det välklingande namnet Promenade des Anglaise och ett azurblått medelhav, naturligtvis.

SAINT TROPEZ

En gång var Saint Tropez ett paradis för konstnärer. Idag har den tagits över av världens jetset. Värt ett stopp för de gigantiska yachterna i den lilla stadens hamn, eller för det vilda partylivet.

VÄGAR

Välj väg D6007 och D6098 som tar dig hela vägen från Italienska gränsen till Antibes. Där kan du köra vidare på D2559 till Cannes, därefter D6098 till La Napoule. D6098 och D1098 tar dig till Saint Raphaël.

Fortsätt längst kusten till Saint-Tropez på D1098 och D98a.

Visste du om att vår maskinskadeförsäkring täcker din bils xenonstrålkastare?

Beroende på var du har köpt din bil så gäller vår maskinskadeförsäkring tills bilen är åtta år eller har gått 10 000 mil per år. Om du har köpt din bil hos en auktoriserad Renault återförsäljare så gäller den tills din bil har rullat 12 000 mil.

Vid mörkerkörning är strålkastarnas räckvidd direkt avgörande för förarens framförhållning. Bättre sikt ökar förarens förmåga att reagera effektivt på en incident. I Europa sker 40% av alla dödsolyckor under mörkerkörning, trots att mörkerkörning endast utgör 10%.

Xenon/bi- xenonstrålkastare är mycket effektiva. De ger dubbelt så mycket ljus och mer än dubbla räckvidden jämfört med halogenstrålkastare med samma strömförbrukning. De har högre flödesdensitet, men bländar inte mötande trafik. Färgen på ljuset ligger nära det naturliga dagsljuset och de varar fem gånger längre än halogenstrålkastare.

Xenonlampor är urladdningslampor och det innebär att de saknar glödtråd. Ljuset produceras av en elektrisk ljusbåge mellan två elektroder i en glödlampa som är fylld med trycksatt xenon, som är en ädelgas. Den elektriska exciteringen som krävs för att producera denna ljusbåge åstadkoms av en inbyggd elektronisk modul. Bi-xenonstrålkastare har en urladdningslampa plus en lucka för att kunna växla mellan hel- och halvljus.

Som kund hos oss får du tillgång till Renault Försäkrings maskinskadeförsäkring.

Och vi vågar påstå att den är bland de mest kompletta du kan få. För till skillnad från våra konkurrenter ersätter den skador på delar i din bil även utanför motorrummet.

Till exempel säkerhetsbälten och huvudbromscylinder, men även elektronik som farthållare. Dessutom förebygger vi följdskador som kan uppstå efter en maskinskada, så att din bil fortsätter att vara driftsäker. Maskinskadeförsäkringen gäller i 8 år eller upp till 12 000 mil om du har köpt din bil i Renaulthandeln.

Försäljningen av Renaultbilar ökar både i Sverige och Europa.
Räknat med Dacia och lätta transportbilar har Renault tagit sig upp till femte plats bland bilföretag i Sverige samt på tredje plats i Europa.

Positionen som Europatrea gäller registreringar av personbilar under årets fem första månader (522 320 st bilar). I Sverige har registreringarna av Renaultbilar ökat med nära +120% hittills i år.

Jämte ett starkt program med 11 miljömodeller kommer vår generalagent Renault också med transportbilsmodellen Kangoo i batteridrivet utförande redan under nästa år, kallad Kangoo ZE Elbil.

Philippe Jombart, VD för Renault Norden:
- När vi nu kommer kunna erbjuda en praktisk elbilsmodell, räknar vi med att nå många företagskunder som vill satsa på batteridrivna närtransporter i städerna

Vill du läsa mer om hur det går för vår generalagent klicka här

Renault prioriterar arbetet med att aktivt förbättra säkerheten och utmärker sig som den enda biltillverkaren som har fått maxbetyget fem stjärnor vid tolv tillfällen. Renault Laguna II var den första bilen någonsin att få fem stjärnor i Euro NCAP:s säkerhetstest.

Clio är inne på tredje generationen fortsätter succén med Clio. Den kombinerar avancerad väghållning och säkerhetsfunktioner med en praktisk attityd och lockande design.

Modus är Renaults mini-MPV, avsedd för personer som önskar sig en praktisk och mångsidig bil med kompakta mått. Grand Modus är den förlängda versionen av samma bil.

Nya Megane fick bästa resultat i EuroNCAPs krocktest; 37 poäng av 37 möjliga, alla storleksklasser inkluderade.

Megane coupe cabriolet röstades fram som årets europeiska bil 2003, och har behållit sin popularitet sedan dess med Renault innovativa teknologier.

Scénic var Europas första kompakta MPV, och röstades fram till årets europeiska bil när den lanserades 1996. Bilen har en modulär design och imponerande komfort- och säkerhetsnivåer.

Nya Grand Scénic är den tolfte modellen från Renault som har fått maxbetyget fem stjärnor i EuroNCAP:s krocktest, trots att det fristående testorganet skärpte kraven (skador på sidan och baktill, skydd av barn och vuxna, säkerhet för fotgängare, utrustning) i början av 2009.

Laguna, tredje generationen, är en elegant och dynamisk bil med många säkerhetsfunktioner och en bromsförmåga som placerar den högst upp i klassen.

Espace för en ny dimension inom säker körning och har en sofistikerad teknologi som förutser risker och skyddar föraren och passagerarna i händelse av en kollision.

Koleos är första bilen från Renault Design med terrängegenskaper och kombinerar Koleos Nissan-utvecklade 4×4-teknologier med högsta säkerhetsstandard.